cmoto
cmoto
swm
  • Home
  • contact
  • werkplaats
  • new
    • ace of spades 125
    • outlaw 125
    • varez 125
    • rs 125
    • sm 125
    • six days 500
  • occasions
    • honda cb1100
    • suzuki gsr 750
    • kawasaki Z900RS
    • ksr moto
    • swm outlaw
    • suzuki GSX-R 750 K2
    • honda seven fifty 1997
    • suzuki bandit 2007 abs
    • suzuki
    • suzuki GSX R 750 K6
    • bandit 600
    • suzuki bandit 2006 abs
    • suzuki bandit 2009
    • honda seven fifty 1997
    • honda seven fifty 1998
    • honda seven fifty 1998
    • yamaha xjr 1300
    • suzuki bandit 2008
    • kawasaki Z750
    • kawasaki zephyr

verkocht

DSC06450.jpg
DSC06451.jpg
DSC06452-2.jpg
DSC06453.jpg
DSC06454.jpg
DSC06455.jpg
DSC06456.jpg
DSC06458.jpg
DSC06459.jpg
DSC06460.jpg
  • (1 / 1)
  • 1

De Outlaw 125 is een rasechte scrambler, gemaakt om de stad onveilig te maken.

De Outlaw is het tweede ontwerp van de SWM Garage, dat ook al tekende voor de Ace of Spades.

Met zijn brede stuur is de Outlaw 125 gemakkelijk te besturen terwijl je dankzij het lage gewicht

altijd de controle bewaart. De rechte zithouding en de smalle brandstoftank zorgen voor een prima zithouding,

ook bij langere ritten. De stoere noppenbanden en dubbele uitlaatdemper geven de Outlaw 125 de looks van een zware motor.

 

Vering voorUpside down Ø41 mm

Vering achterDubbele hydraulische verstelbare schokbreker

RemmenVooraan Ø300 mm Achteraan Ø220 mm, CBS

BandenPirelli Scorpion Rally STR 120/70-17″, 150/60-17″

Zithoogte720 mm

Wielbasis1386 mm

Benzinetank16,5 L

Gewicht130 kg

MotorMonocylinder 4-takt, 4 kleppen, DOHC

Cilinderinhoud124,7 cc

Boring x Slag58 x 47,2 mm

Transmissie6 versnellingen

KoppelingNatte meerplaatskoppeling

BenzinesysteemElektronische injectie

OntstekingElektronisch


© 2021 - 2022 cmoto
Powered by JouwWeb